CỤC CHẶN LÙI XE BẰNG CAO SU

Hình (+5)

CỤC CHẶN LÙI XE BẰNG CAO SU

Trạng thái:

Còn hàng

Đánh giá SP:

- +

Thêm vào giỏ hàng

Cục chặn lùi xe bằng cao su là một thiết bị an toàn giao thông tĩnh được lắp đặt cố định trên mặt đường hoặc mặt sàn bãi đỗ xe

Chia sẻ:

Thông tin sản phẩm Nhận xét của khách hàng Bình luận Facebook

Xem nhanh

Cục Chặn Lùi Xe Bằng Cao Su (Rubber Wheel Stop)
I. Đặc Điểm Kỹ thuật và Cấu tạo Chuyên sâu
II. Ứng dụng Chuyên biệt của Cục Chặn Lùi Xe Bằng Cao Su
III. Lợi ích Tổng quát của Cục Chặn Lùi Xe Bằng Cao Su

Cục Chặn Lùi Xe Bằng Cao Su (Rubber Wheel Stop)

Cục chặn lùi xe bằng cao su là một thiết bị an toàn giao thông tĩnh được lắp đặt cố định trên mặt đường hoặc mặt sàn bãi đỗ xe. Thiết bị này hoạt động như một rào cản vật lý dùng để giới hạn điểm dừng của xe ô tô và các phương tiện khác khi lùi hoặc đỗ xe, ngăn chặn va chạm với các cấu trúc kiến trúc (tường, cột, vỉa hè) hoặc các phương tiện đỗ phía trước. Vật liệu cao su mang lại ưu điểm về khả năng hấp thụ sốc, độ bền và tính di động so với các vật liệu truyền thống như bê tông hoặc gỗ.

I. Đặc Điểm Kỹ thuật và Cấu tạo Chuyên sâu

Cục chặn lùi xe bằng cao su được thiết kế để cân bằng giữa sự hấp thụ lực và độ bền trong môi trường giao thông khắc nghiệt:

1. Cấu tạo Vật liệu và Độ bền

Vật liệu Chính: Cục chặn lùi xe được sản xuất chủ yếu từ cao su tái chế (Recycled Rubber) hoặc cao su nguyên sinh chịu lực cao. Vật liệu cao su có độ bền vượt trội, khả năng chống va đập, chống mài mòn, và chống nứt vỡ (khác với bê tông) dưới sự thay đổi nhiệt độ và tác động của thời tiết.

Cấu trúc Lõi: Cấu trúc cao su đặc cho phép cục chặn hấp thụ một phần lực va chạm từ lốp xe mà không bị biến dạng vĩnh viễn, giảm thiểu hư hại cho cả lốp xe và cấu trúc chặn.

Trọng lượng Tối ưu: Cục chặn cao su có trọng lượng nhẹ hơn đáng kể so với cục chặn bê tông, giúp dễ dàng vận chuyển và lắp đặt hơn, nhưng vẫn đủ nặng để duy trì sự ổn định tạm thời trước khi được cố định bằng neo vít.

2. Tính năng Cảnh báo và An toàn Giao thông

Dải Phản Quang: Đây là tính năng tiêu chuẩn và quan trọng. Cục chặn thường được tích hợp các dải vật liệu phản quang (reflective strips) chất lượng cao, thường có màu vàng hoặc trắng, được đúc hoặc dán chắc chắn vào thân cục chặn màu đen.

Hiệu quả Cảnh báo: Các dải phản quang giúp tăng cường khả năng hiển thị của cục chặn, đặc biệt trong điều kiện ánh sáng yếu, tầng hầm hoặc vào ban đêm. Điều này đóng vai trò cảnh báo thị giác thụ động, giúp tài xế nhận biết chính xác vị trí cần dừng đỗ.

Bề mặt: Bề mặt cao su thường có kết cấu nhám hoặc gân nổi để tăng ma sát với lốp xe, giúp xe dừng lại chính xác.

3. Thiết kế Lắp đặt và Độ linh hoạt

Hình dạng: Cục chặn thường có hình dạng chữ nhật dài, với các góc bo tròn để tránh gây nguy hiểm cho người đi bộ. Chiều dài phổ biến dao động từ 165cm đến 183cm (phù hợp với chiều rộng tiêu chuẩn của xe ô tô con).

Lỗ Lắp đặt: Cục chặn được thiết kế sẵn các lỗ cố định để lắp đặt bằng neo vít (dynabolts) hoặc đinh bê tông. Thiết bị có thể được lắp đặt linh hoạt trên nhiều loại bề mặt như bê tông, nhựa đường hoặc gạch lát.

Tuổi thọ: Do được làm từ cao su tái chế, sản phẩm có tuổi thọ cao và ít bị ảnh hưởng bởi hóa chất (dầu mỡ, xăng) hoặc các yếu tố môi trường.

II. Ứng dụng Chuyên biệt của Cục Chặn Lùi Xe Bằng Cao Su

Cục chặn lùi xe bằng cao su là giải pháp an toàn phổ biến và hiệu quả, được sử dụng trong nhiều môi trường giao thông và kiến trúc:

1. Bãi đỗ xe Tầng hầm và Ngoài trời

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt ở cuối mỗi chỗ đỗ xe tại các tầng hầm, bãi đỗ xe công cộng, trung tâm thương mại, khu chung cư và văn phòng.

Lý do: Ngăn ngừa xe ô tô đâm vào tường, cột chịu lực, hàng rào hoặc xe khác đỗ phía trước. Cục chặn cao su giúp tài xế căn chỉnh xe chính xác và giới hạn khoảng cách lùi.

2. Bảo vệ Cấu trúc Kiến trúc

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt để bảo vệ các góc cột, hộp cứu hỏa, hoặc các thiết bị cơ khí khác được đặt ở phía cuối chỗ đỗ xe.

Lý do: Cục chặn hoạt động như một lớp bảo vệ tiền tuyến, hấp thụ lực va chạm và giữ khoảng cách an toàn giữa phương tiện với tài sản hoặc cấu trúc dễ bị hư hại.

3. Khu vực Phân làn và Vỉa hè

Mô tả ứng dụng: Sử dụng để phân định ranh giới bãi đỗ xe và khu vực vỉa hè hoặc lối đi bộ, đảm bảo xe không lấn chiếm không gian dành cho người đi bộ.

Lý do: Giúp duy trì trật tự giao thông trong bãi đỗ xe, đồng thời bảo vệ vỉa hè khỏi bị hư hại do lốp xe.

4. Trạm Xăng và Khu vực Dịch vụ Lái xe (Drive-Thru)

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt tại các vị trí tiếp nhiên liệu, trạm rửa xe tự động, hoặc các khu vực phục vụ lái xe để định vị chính xác phương tiện.

Lý do: Đảm bảo xe dừng đúng vị trí cần thiết cho việc tiếp cận vòi bơm hoặc các thiết bị dịch vụ khác, ngăn ngừa va chạm với trụ bơm hoặc thiết bị.

5. Bệnh viện và Khu vực Đặc biệt

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt tại các khu vực dành riêng cho xe cứu thương, khu vực dỡ hàng hóa nhạy cảm, hoặc chỗ đỗ xe của người khuyết tật.

Lý do: Đảm bảo sự chính xác tuyệt đối trong việc định vị xe, giữ cho lối đi luôn thông thoáng và bảo vệ khu vực cửa ra vào.

III. Lợi ích Tổng quát của Cục Chặn Lùi Xe Bằng Cao Su

An toàn Giao thông Tối đa: Đóng vai trò là điểm dừng rõ ràng, giảm thiểu tai nạn và hư hại tài sản do lùi xe quá đà.

Bền bỉ và Hiệu quả Kinh tế: Vật liệu cao su có tuổi thọ cao hơn, không bị nứt vỡ dưới tác động của thời tiết và va chạm như bê tông, giảm chi phí thay thế và bảo trì.

Dễ dàng Lắp đặt và Di dời: Trọng lượng nhẹ và thiết kế có lỗ cố định giúp việc lắp đặt diễn ra nhanh chóng, và dễ dàng di dời khi cần tái cấu trúc bãi đỗ xe.

Khả năng Cảnh báo: Dải phản quang tăng cường khả năng hiển thị trong mọi điều kiện ánh sáng, nâng cao mức độ an toàn thụ động.

cuc-chan-lui-xe