CỤC CHẶN LÙI XE Ô TÔ CÓ PHẢN QUANG

Hình (+3)

CỤC CHẶN LÙI XE Ô TÔ CÓ PHẢN QUANG

Trạng thái:

Còn hàng

Số lần xem:

Đánh giá SP:

- +

Thêm vào giỏ hàng

Cục chặn lùi xe ô tô có phản quang là một thiết bị an toàn giao thông tĩnh được lắp đặt cố định tại các chỗ đỗ xe

Chia sẻ:

Thông tin sản phẩm Nhận xét của khách hàng Bình luận Facebook

Xem nhanh

Cục Chặn Lùi Xe Ô Tô có Phản Quang (Reflective Wheel Stop)
I. Đặc Điểm Kỹ thuật và Cấu tạo Chuyên sâu
II. Ứng dụng Chuyên biệt của Cục Chặn Lùi Xe Ô Tô có Phản Quang
III. Lợi ích Tổng quát của Cục Chặn Lùi Xe Ô Tô có Phản Quang

Cục Chặn Lùi Xe Ô Tô có Phản Quang (Reflective Wheel Stop)

Cục chặn lùi xe ô tô có phản quang là một thiết bị an toàn giao thông tĩnh được lắp đặt cố định tại các chỗ đỗ xe. Chức năng chính của thiết bị này là hoạt động như một rào cản vật lý để giới hạn chính xác điểm dừng của xe ô tô khi lùi hoặc đỗ xe, ngăn chặn va chạm với các cấu trúc kiến trúc (tường, cột, vỉa hè) hoặc các phương tiện đỗ phía trước. Sự khác biệt cốt lõi là việc tích hợp vật liệu phản quang lên thân cục chặn, giúp tăng cường khả năng hiển thị và cảnh báo trong mọi điều kiện ánh sáng, đặc biệt là trong môi trường thiếu sáng như tầng hầm hoặc vào ban đêm.

I. Đặc Điểm Kỹ thuật và Cấu tạo Chuyên sâu

Cục chặn lùi xe có phản quang được thiết kế để kết hợp độ bền cơ học, khả năng hấp thụ lực và hiệu quả cảnh báo thị giác:

1. Cấu tạo Vật liệu và Độ bền

Vật liệu Chính: Hầu hết các cục chặn lùi xe hiện đại có phản quang đều được sản xuất từ Cao su Tái chế Chịu lực (Recycled Heavy-duty Rubber) hoặc Polyethylene/Polyurethane (PU). Cao su là vật liệu phổ biến nhất vì nó có độ đàn hồi cao, khả năng hấp thụ sốc tốt, chống nứt vỡ dưới sự thay đổi nhiệt độ (khác với bê tông) và chịu được mài mòn liên tục.

Cấu trúc Lõi: Cấu trúc vật liệu đặc và độ dày được tính toán kỹ lưỡng cho phép cục chặn hấp thụ một phần lực va chạm từ lốp xe mà không bị biến dạng vĩnh viễn, giảm thiểu hư hại cho cả lốp xe và cấu trúc chặn.

Trọng lượng và Lắp đặt: Cục chặn cao su/PU có trọng lượng tối ưu, nhẹ hơn bê tông, giúp dễ dàng vận chuyển và lắp đặt hơn. Chúng được cố định bằng các neo vít (dynabolts) hoặc đinh bê tông qua các lỗ cố định được thiết kế sẵn.

2. Tính năng Phản Quang và Cảnh báo Thị giác

Dải Phản Quang: Đây là tính năng khác biệt cốt lõi. Cục chặn được tích hợp các dải vật liệu phản quang (reflective strips) chất lượng cao, thường có màu vàng, trắng hoặc xanh nổi bật, được đúc hoặc dán chắc chắn vào thân cục chặn màu đen hoặc xám.

Hiệu quả Cảnh báo: Các dải phản quang này tự phát sáng khi có ánh đèn pha của xe chiếu vào, giúp tài xế nhận diện rõ ràng vị trí cục chặn và điểm dừng ngay cả trong điều kiện ánh sáng yếu, sương mù hoặc vào ban đêm. Điều này đóng vai trò cảnh báo thị giác thụ động, giúp lái xe căn chỉnh và dừng đỗ an toàn hơn.

Màu sắc Nổi bật: Sự kết hợp màu thân cục chặn (thường là đen) với các dải màu phản quang tạo ra sự tương phản cao, nâng cao mức độ an toàn thụ động.

3. Thiết kế Kích thước và Công dụng

Hình dạng: Cục chặn thường có hình dạng chữ nhật dài, với các góc bo tròn để tránh gây nguy hiểm cho người đi bộ. Chiều dài tiêu chuẩn thường từ 165 cm đến 183 cm, phù hợp với chiều rộng trung bình của xe ô tô con để đảm bảo cả hai bánh xe được chặn.

Chiều cao: Chiều cao được thiết kế để ngăn chặn lốp xe một cách hiệu quả mà không làm hỏng gầm xe khi lùi chậm.

Khả năng Chống trượt: Bề mặt cao su thường có kết cấu nhám để tăng ma sát với lốp xe, giúp xe dừng lại chính xác mà không bị trượt.

II. Ứng dụng Chuyên biệt của Cục Chặn Lùi Xe Ô Tô có Phản Quang

Cục chặn lùi xe có phản quang là giải pháp an toàn hiệu quả, được sử dụng trong mọi môi trường có chỗ đỗ xe:

1. Bãi đỗ xe Tầng hầm và Cao tầng

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt ở cuối mỗi chỗ đỗ xe tại các tầng hầm, bãi đỗ xe công cộng, trung tâm thương mại, khu chung cư và văn phòng.

Lý do: Ngăn ngừa xe ô tô đâm vào tường, cột chịu lực, hệ thống ống nước, hoặc xe khác đỗ phía trước. Khả năng phản quang cực kỳ quan trọng trong môi trường ánh sáng nhân tạo và góc khuất của tầng hầm.

2. Bảo vệ Cơ sở Hạ tầng và Tài sản

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt để bảo vệ các góc cột, hộp cứu hỏa, tủ điện, hoặc các thiết bị cơ khí khác được đặt ở phía cuối chỗ đỗ xe.

Lý do: Cục chặn hoạt động như một lớp bảo vệ tiền tuyến, hấp thụ lực va chạm và giữ khoảng cách an toàn giữa phương tiện với tài sản hoặc cấu trúc dễ bị hư hại.

3. Khu vực Phân làn và Ranh giới Bãi đỗ xe

Mô tả ứng dụng: Sử dụng để phân định ranh giới bãi đỗ xe và khu vực vỉa hè hoặc lối đi bộ, đảm bảo xe không lấn chiếm không gian dành cho người đi bộ.

Lý do: Giúp duy trì trật tự giao thông trong bãi đỗ xe, đồng thời bảo vệ vỉa hè hoặc dải phân cách khỏi bị hư hại do lốp xe.

4. Trạm Xăng, Trạm Rửa xe và Khu vực Dịch vụ Lái xe

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt tại các vị trí tiếp nhiên liệu, trạm rửa xe tự động, hoặc các khu vực phục vụ lái xe để định vị chính xác phương tiện.

Lý do: Đảm bảo xe dừng đúng vị trí cần thiết cho việc tiếp cận vòi bơm hoặc các thiết bị dịch vụ khác, ngăn ngừa va chạm với trụ bơm hoặc thiết bị.

5. Khu vực Đỗ xe Ưu tiên và Đặc biệt

Mô tả ứng dụng: Lắp đặt tại các chỗ đỗ xe của người khuyết tật, khu vực dành riêng cho xe cứu thương hoặc khu vực dỡ hàng hóa nhạy cảm.

Lý do: Đảm bảo sự chính xác tuyệt đối trong việc định vị xe, giữ cho lối đi luôn thông thoáng và bảo vệ khu vực cửa ra vào.

III. Lợi ích Tổng quát của Cục Chặn Lùi Xe Ô Tô có Phản Quang

An toàn Giao thông Tối ưu: Đóng vai trò là điểm dừng rõ ràng với khả năng cảnh báo cao, giảm thiểu tai nạn và hư hại tài sản do lùi xe quá đà.

Bền bỉ và Hiệu quả Kinh tế: Vật liệu cao su/PU có tuổi thọ cao, chống nứt vỡ dưới tác động của thời tiết và va chạm tốt hơn bê tông, giảm chi phí thay thế và bảo trì.

Dễ dàng Lắp đặt và Di dời: Trọng lượng nhẹ và thiết kế có lỗ cố định giúp việc lắp đặt diễn ra nhanh chóng, và dễ dàng di dời khi cần tái cấu trúc bãi đỗ xe.

Khả năng Cảnh báo Tăng cường: Dải phản quang tăng cường khả năng hiển thị trong mọi điều kiện ánh sáng, nâng cao mức độ an toàn thụ động và tạo sự chuyên nghiệp cho bãi đỗ xe.

cuc-chan-lui-xe